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华航评估改名 恐失两岸航线

2020-04-20 04:23:51大公报
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图:华航18日指出,华航评估改名涉29国航权,并恐将失去占华航营收四成的两岸航线\网络图片

【大公报讯】据中通社报道:近日台湾绿营出现要求中华航空改名的呼声,华航最大股东中华航空事业进展基金会董事长王国材18日指出,华航初步评估,更名涉及29国航权异动,也可能失去占华航营收四成的两岸航线。

更名涉及29国航权异动

针对台湾“行政院长”苏贞昌建议以台湾元素彩绘机身,王国材说,17日与华航、民航局开会谈及,是否从2021年起新租用的飞机彩绘,设计具有台湾辨识度的涂装。原本以为机身涂装是最没有问题的,但因过去有因此无法执飞的案例,要求华航了解困难度。

王国材强调,初步评估更名涉及29国航权异动、营运航线飞越许可与机场时间带,且须向国际航空运输协会(IATA)、国际民航组织(ICAO)报备,其中IATA的北亚办事处设于北京、ICAO秘书长则为中国籍,现实条件对台湾不利。

他表示,华航改名后,机场时间带是否重新分配,都要经过国际协商;另外可能失去大陆航线航权,更可能被禁止飞越领空等。据指出,若没有大陆航权,华航营收将减少25%,欧洲航线可能也须绕道,避开相关领空,增加营运上负担。

台湾“交通部”证实,华航改名涉及多项因素,短期更名不易,先采以飞机涂装增加台湾意象与国际识别,另请华航将改名列为中长期目标评估。

若要更名及标示,华航评估整体设计作业1至3年,整体企业识别须5至10年,若单纯更改飞机涂装,在没有疫情影响下,须26至30个月。

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